天气转热，夏季即将来临，发动机的高速运转带来更大的热量，而且随着温度的升高，机油粘度下降，润滑度会不足，使得机械内部磨损加剧。因此，夏季选择机油的时候要特别注意粘稠度，如果选油不当容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。

      但是不知道从何时开始，业界流传这么一个说法:高温下，只有粘度高的机油才能真正起到润滑和保护的作用。

      在这里，可以很负责任地告诉你:这个说法是错误的!

      换季更换粘度较高的机油是广大车主夏季养护的重点之一。

      夏季温度高，会使机油变得比平常要稀，高粘度机油可以更好地形成油膜防止快速流失，不仅能确保油品正常流动，还能有效避免设备局部发热、漏油和流失浪费现象，更好保证生产的效率和安全。

      比如拿0W-20机油对比0W-40，高温时0W-20会更稀，而0W-40更为粘稠。稀，则流动性好，机器运转阻力更小，更加省油；但同时也由于稀，不粘，所形成的油膜就比较薄，在高温高剪切的状态下机油膜容易破裂，造成发动机表面有部分金属与部分金属直接接触，加大了发动机的摩擦阻力，容易导致发动机故障。而黏度更高的机油特性则相反，阻力大，费油但油膜厚，包裹性好，即使在高温高剪切状态下油膜不易破裂，保护性好。

因此，气温高更换高粘度机油，在理论上似乎并没有错。